BMW
- 22 kWh
- 42,2 kWh
- 33 kWh
BMW / i3 / 22 kWh
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 50 kW
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
BMW / i3 / 42,2 kWh
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 50 kW
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
BMW / i3 / 33 kWh
Steckertyp: CCS
Max. Ladegeschwindigkeit: 50 kW
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Die Ladekurve zeigt das Ladeverhalten dieses Fahrzeugs, wenn der Akku unter optimalen Bedingungen (ca. 30 °C) steht. Ein kälterer (oder wärmerer) Akku kann zu einer deutlich niedrigeren Ladegeschwindigkeit führen.
Ladekabel trennen
Öffne das Fahrzeug mit dem Autoschlüssel. Warte bis das Auto den Stecker loslässt. Das kann ein paar Minuten dauern.
